全球之最“天空之城”建設(shè)再次陷入生死懸
發(fā)布時間：2013-09-25 新聞來源：中華建筑報
“天空城市”自報道之后就一直廣受關(guān)注，該項目于2013年7月20日正式開工，工期為七個月。但沒過幾天，就因未報建就開工而被有關(guān)部門叫停。原計劃10月份開工的長沙“天空城市”的前景再次不明朗。
某知情人士透露，在中秋節(jié)前召開的一次“天空城市”專家評審會上，湖南省某部門組織相關(guān)專家對遠(yuǎn)大集團的“天空城市”項目進行審核，很多內(nèi)容并未獲得專家初審，其中就涉及“天空城市”的施工技術(shù)。遠(yuǎn)大集團的官網(wǎng)資料顯示，“天空城市”預(yù)計建設(shè)838米，7個月封頂，5倍節(jié)能20倍環(huán)保。最關(guān)鍵的是，遠(yuǎn)大集團總裁親自擔(dān)綱這個世界最高樓的總設(shè)計師。據(jù)了解，“天空城市”將采取完全顛覆傳統(tǒng)的施工方式，采用工廠化生產(chǎn)，用類似搭積木的方式建成。工人先打好地基，再用從盧森堡進口的H型鋼材搭好主體框架，然后裝載主板和內(nèi)外墻。在開工之前，建筑所需的主板和墻板已在工廠生產(chǎn)完畢，運到工地后一次性吊到安裝部位，工人只需要擰螺絲，刷漆。每輛大卡車可以運輸120平方米的可建空間，主板上擺放了本房間安裝所需的立柱、斜撐、門窗、墻體，甚至潔具和餐具。
北京清華城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長曾明確質(zhì)疑：遠(yuǎn)大集團用的這套建造技術(shù)在國際上沒有先例，承諾造價低，只有兩種可能，要不就是在建造技術(shù)上有驚世之舉，有非常邪門的突破，要不就是一個騙局。據(jù)了解，“天空城市”項目從2012年10月到2013年6月共召開了15次專家論證會，其中主體結(jié)構(gòu)論證8次、專項論證會7次。內(nèi)容涵蓋了結(jié)構(gòu)、抗震、基礎(chǔ)、超限、風(fēng)洞、風(fēng)振、舒適度等方面。“天空城市”最初曾在長沙開福區(qū)等地挑選過幾塊地，最終選定了2011年才撤縣設(shè)區(qū)、位置較為偏僻的望城區(qū)大澤湖。對于這一決策，遠(yuǎn)大集團相關(guān)負(fù)責(zé)人給出的解釋是“（相信）望城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的辦事效率、執(zhí)行力、環(huán)保理念”。但是望城區(qū)的“辦事效率”可能讓“天空城市”無法如期開工，“天空城市”項目的三通一平工作已經(jīng)完成，但是報批報建的程序還在審批當(dāng)中，實質(zhì)性施工日期暫時未定。盡管開工日期一拖再拖，但從湖南省到長沙市，再到望城區(qū)，各級政府對“天空城市”的支持力度還是非常大。8月底，在湖南省推進重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)聯(lián)席會議上，湖南省委副書記、省長杜家毫明確提出，須幫助遠(yuǎn)大可持續(xù)建筑項目解決規(guī)劃、立項、報建等問題。另外，在貫通望城區(qū)和長沙中心市區(qū)的長沙地鐵四號線規(guī)劃上，望城區(qū)政府也考慮到了“天空城市”，擬在此處預(yù)留一個站點。據(jù)媒體報道，望城管委會兩位工作人員放下手頭工作，專門負(fù)責(zé)這個項目的媒體公關(guān)工作，超限委員會專家名單也是經(jīng)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)指示向媒體特意披露的。“天空城市”能否順利走完所有流程，按照原計劃在10月開工？
世界第一高樓或再次易主，2012年《摩天城市報告》顯示，根據(jù)國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，高于500英尺即152米的大樓屬于摩天大樓，按此計算，中國摩天大樓總數(shù)已超350座，而全球在建的摩天大樓中有87%在中國。這意味著今后10年，中國平均每5天就有一座摩天大樓拔地而起。而5年后，我國的摩天大樓將超過800座，是現(xiàn)在美國總數(shù)的4倍，值得注意的是，其中80%將建在經(jīng)濟不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸地區(qū)。另外，沙特阿拉伯吉達(dá)市擬建造一座高達(dá)1001米高的建筑“王國塔”，其設(shè)計高度達(dá)到1001米，比世界著名的迪拜塔（哈利法塔）整整高出173米。官網(wǎng)顯示，“王國塔”的建造工程已于2012年1月動工，計劃2017年完成，建成后將成為世界第一高樓。今年7月，塔拉爾王子訪問了該工程基地并且在推特上進行發(fā)布相關(guān)信息。坊間傳言，上海方面正在籌建高達(dá)1228米的超群大廈(Bionic Tower)，這個高樓有可能于2015年到2020年建成，共300層，建成后可以入住10萬人。但目前暫時沒有超群大廈已經(jīng)確定投資方以及選址開工等方面的具體內(nèi)容。有網(wǎng)友戲稱，如果天空城市再不建設(shè)，那就不是世界第一了。
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